Válvula de controlo do eixo de escape para Mercedes M272 M273 E500 Vito 2720500578

A função principal da válvula VVT (Variable Timing Valve System) consiste em ajustar os volumes de admissão e de escape, bem como os horários e ângulos de abertura e fechamento das válvulas,com base nas condições de funcionamento do motor, de modo a atingir a melhor absorção de ar e melhorar a eficiência da combustão.

A válvula VVT regula o tempo de admissão controlando a pressão do óleo, ajustando assim o tempo e o tempo de sobreposição dos sistemas de admissão e escape do motor.Esta tecnologia pode reduzir o consumo de combustível e melhorar a eficiência do motorO princípio de funcionamento da válvula VVT baseia-se no sinal do ciclo de serviço fornecido pela ECU do motor para controlar o movimento à esquerda e à direita da válvula de bobina.o que controla a direção da passagem de óleo para o eixo de camasSe a direcção do óleo lubrificante que flui para fora for a mesma que a direcção de rotação da engrenagem de regulação do eixo de camas, o tempo de abertura da válvula será adiantado.

Princípio de funcionamento da válvula OCV:O sistema do motor deve controlar a alteração da passagem de óleo da válvula OCV para realizar o controlo da CVVT com antecedência ou atraso específico para obter o controlo da alteração do tempo e do volume de admissão, de modo a alcançar a melhor condição de funcionamento do motor.

O motor a baixa velocidade, grande binário, requer uma mistura relativamente forte.A alteração da válvula de controlo CVVT é alterar o volume de admissão alterando o tempo de abertura da válvula., de modo a adaptar-se às diferentes condições de funcionamento do motor.