Ajustador de eixo de camada VVT Bolta da válvula # 2710500171 Para Mercedes Benz M271

Parafuso da Árvore de Cames do Motor 2710500171 Para Mercedes W203 C230

A principal função da válvula VVT (Sistema de Válvula de Tempo Variável) é ajustar os volumes de admissão e escape, bem como os tempos e ângulos de abertura e fechamento das válvulas, com base nas condições de operação do motor, de modo a obter a admissão ideal de ar e aumentar a eficiência da combustão.

A válvula VVT regula o tempo de admissão controlando a pressão do óleo, ajustando assim o tempo de sobreposição e o tempo dos sistemas de admissão e escape do motor. Esta tecnologia pode reduzir o consumo de combustível e aumentar a eficiência do motor. O princípio de funcionamento da válvula VVT baseia-se no sinal de ciclo de trabalho fornecido pela ECU do motor para controlar o movimento esquerdo e direito da válvula de gaveta, controlando assim a direção da passagem de óleo para a árvore de cames. Se a direção do óleo lubrificante que sai for a mesma que a direção de rotação da engrenagem de sincronização da árvore de cames, o tempo de abertura da válvula será avançado. Caso contrário, será atrasado.

Princípio de funcionamento da válvula OCV:
O sistema do motor é controlar a mudança da passagem de óleo da válvula OCV para realizar o controle do CVVT com antecedência ou atraso específico para obter o controle da mudança de tempo e do volume de admissão, de modo a obter a melhor condição de funcionamento do motor.

O motor em baixa velocidade, alto torque, requer uma mistura relativamente forte. Em alta velocidade do motor, a potência de saída requer uma mistura mais fina. Portanto, a mudança da válvula de controle CVVT é alterar o volume de admissão alterando o tempo de abertura da válvula, de modo a se adaptar a diferentes condições de funcionamento do motor.