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Detalhes do produto:
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| Resistência à corrosão: | - Sim, sim. | Pressão nominal: | Até 30 PSI |
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| Compatibilidade: | Universais | Tamanho: | Personalizável |
| Diâmetro da entrada: | 2.5 polegadas | Garantia: | 1 ano |
| País de origem: | China | Método de instalação: | Empilhadeira |
| Materiais: | Alumínio | Diâmetro da saída: | 3 polegadas |
| Cores: | De prata | Peso: | 1.5 kg |
| Destacar: | Tubo de turbocompressor de 30 psi,tubulação de intercooler de silicone personalizada,tubo de turbocompressor 2 |
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Tubo de turbocompressor de qualidade estável pode ser personalizado em sistemas alemães, europeus e americanos.
Descrição:
A qualidade do material da mangueira EPDM é estável, mais de 90% dos produtos de tubulação de água de resfriamento usam anel O de suporte, a mangueira de borracha pode produzir processo de peróxido de enxofre e processo de vulcanização de enxofre,pode ser personalizado
Especificações:
| Nome do produto | Tubos de turbocompressor |
| Número OEM | |
| Modelo de carro | |
| Marca | Sigsell / personalizado |
| Embalagem | Neutro ou conforme os requisitos dos clientes |
| Amostra | Sim, mas os custos de transporte precisam ser reembolsados. |
| Entrega |
1-5 dias para itens de existência, 10-15 dias para os itens necessários produzidos. |
Mais informações:
A função do tubo de vácuo do turbocompressor é fornecer o grau de vácuo a um lado do filme da bomba de trabalho, e o outro lado é comunicado com a atmosfera,de modo que o filme da bomba move a barra de empurrão para a frente sob a pressão da atmosfera, desempenhando assim um papel de ajuda.
O turbocompressor de escape é composto principalmente da roda da bomba e da turbina, é claro, há alguns outros elementos de controle.o gás de escape do motor impulsiona a roda da bomba, a roda da bomba impulsiona a turbina, e a turbina gira para pressurizar o sistema de admissão.
O carregador é instalado no lado do escape do motor, de modo que a temperatura de funcionamento do carregador é muito elevada e a velocidade do rotor do carregador é muito elevada durante o funcionamento,que pode atingir dezenas de milhares de revoluções por minuto, uma velocidade e uma temperatura tão elevadas fazem com que o rolamento mecânico comum de agulhas ou rolamentos de esferas não possam funcionar para o rotor.
Por isso, os turbocompressores geralmente usam rolamentos flutuantes completos, que são lubrificados por óleo, e o refrigerante é usado para resfriar o supercompressor.,Como a combustão de gasolina e diesel não é a mesma, a forma dos turbocompressores do motor também é diferente.
Perguntas frequentes:
A: É um fabricante?
1Sim, a Beijing hongtong é uma fabricante profissional estabelecida em 2015.
A. Podes fazer o desenho para nós?
2Sim, nós fazemos o serviço OEM e ODM. Temos boa experiência para entender o que os compradores gostam e organizar o desenvolvimento.
A. Consegues lidar com pedidos pequenos?
3Claro, a fim de apoiar os negócios dos clientes, vamos preparar algum estoque para muitos modelos de venda quente com antecedência, para que possamos vender pequenas quantidades de produtos para você a cada vez.Também podemos lidar com pequenas encomendas personalizadasMas há um custo extra para imprimir, depende dos detalhes.
A. Como fazer uma encomenda?
4.Escolha o artigo, diga-nos a quantidade Confirme os pormenores Nós citamos o preço Diga-nos o endereço de envio Faça-nos uma fatura proforma Faça o pagamento.
Pessoa de Contato: Miss. Zhang
Telefone: +86 13436890209
